Ti-10V-2Fe-3Al (TB6, Gr22)

1. Erakordne tugevus ja eritugevus (südamiku eelis): tõmbetugevus lahusega töödeldud ja vananenud tingimustes on 1170 MPa või suurem (teatud tingimustel üle 1400 MPa), oluliselt suurem kui Gr5 (TC4). Selle eritugevus (≈ 250 kN·m/kg) ületab tunduvalt roostevaba terase ja enamiku nikli{8}põhiste sulamite oma.
2. Suurepärane purunemiskindlus ja väsimuskindlus: K_IC võib ulatuda 40-60 MPa·√m, millel on suurepärane vastupidavus väsimuspragude levimisele.
3. Suurepärane karastatavus: seda saab täielikult karastada kuni Φ150 mm lõikudes, mistõttu on see ideaalne materjal suurte kinnitusdetailide, teliku komponentide ja raskete konstruktsiooniosade jaoks.
4. Hea sepistamise jõudlus: voolavus -faasilise sepistamise ajal on parem kui Gr5, mis võimaldab toota keeruka-kujuga sepiseid ja vähendab töötlusvajadusi.
5. Hea külmtöötlemise jõudlus: külmtõmbamist, külmvaltsimist, külmpainutamist, külmsuunamist ja muid külmtöötlemisprotsesse saab läbi viia lahusega töödeldud olekus-, mille külmtöötlemise jõudlus on parem kui Gr5.
6. Vastavus mitmele rahvusvahelisele standardile: ASTM B348, ASTM F136 (meditsiiniline), ISO 5832-3, AMS 4957, GB/T 2965 jne.

A:

A:

A:

Pidev töötemperatuur (peamiselt tugevuse ja termilise stabiilsuse osas): Soovitatav on olla alla 300 kraadi või sellega võrdne, mille juures jääb mikrostruktuur stabiilseks ja jõudluse halvenemine on kontrollitav.
Lühiajaline kokkupuutetemperatuur-: kuni 400 kraadi, kuid tugevus ja sitkus vähenevad.
Survet{0}}kandvate komponentide maksimaalne kavandatud temperatuur: tavaliselt peetakse seda 250–300 kraadiks ja toimivuse kontrollimine on vajalik konkreetsete pingetasemete põhjal.
Kõrge-temperatuuri piirangud: TB6 on metastabiilne -tüüpi titaanisulam. Pikaajaline kokkupuude 300{5}}400 kraadi juures võib põhjustada -faasisadenemist, mis põhjustab haprust, mistõttu ei soovitata seda selles temperatuurivahemikus pikaajalist-kasutamist. Pikaajaliseks kasutamiseks kõrgematel temperatuuridel on soovitatavad alternatiivid TA15 (vähem kui 500 kraadi või võrdne) või Gr5 (vähem kui 400 kraadi).

TB6 suurepärane kõvenevus tuleneb peamiselt selle kõrgest -stabiliseerivate elementide sisaldusest (V 10%, Fe 2%):
1. Suur -faasi stabiliseerivate elementide sisaldus: 10% vanaadiumi ja 2% rauda alandavad märkimisväärselt → faasimuutuse temperatuuri ja viivitavad faasimuutuse kineetikat, võimaldades sulamil täielikult säilitada metastabiilset faasi õhkjahutuse või õli kustutamise ajal.
2. Äärmiselt kõrge karastatavus: TB6 karastatavus on palju parem kui Gr5 (TC4) karastatavus. Seda saab täielikult karastada Φ150 mm ristlõikega-, mille tulemuseks on ühtlased mehaanilised omadused. Seevastu Gr5 saavutab täieliku kõvenemise ainult kuni ligikaudu Φ50 mm ristlõikeni{10}}.
3. Tehniline tähtsus: see võimaldab TB6-d kasutada suurte -suurte-tugevate sepiste, suurte lennukite teliku komponentide ja raskete{4}}kinnituste valmistamiseks. Gr5 on aga piiratud selle kõvastumisega, mis põhjustab suure ristlõikega rakenduste halva jõudluse ühtlust{7}}.

TB6 suurepärane sepistamisjõudlus tuleneb peamiselt selle -faasilise mikrostruktuuri omadustest ja suurest vanaadiumisisaldusest:
1. Suurepärane -faasi voolavus: TB6-l on -faasipiirkonnas suurepärane voolavus, mis võimaldab täita keerulisi vormiõõnsusi ja toota peaaegu-võrgu-kujulisi sepiseid, mis vähendab oluliselt hilisemaid töötlemisvajadusi ja tootmiskulusid.
2. Madalam deformatsioonitakistus: TB6 deformatsioonitakistus -faasi sepistamise ajal on madalam kui Gr5 oma, mis võimaldab suuremat deformatsiooni ühe kuumutustsükli jooksul ja suurendab tootmise efektiivsust.
3. Lai kuumtööaken: sepistamist saab teostada vahemikus 800–1050 kraadi, pakkudes laia protsessiakent ja suhteliselt madalaid seadmenõudeid.
4. Tüüpilised kasutusalad: TB6 on materjal Airbus A380 ja Boeing 777 teliku ja teliku komponentide jaoks. Selle suurepärane sepistamisjõudlus ja kõvadus on peamised valikukriteeriumid.

TB6 keevitusjõudlus on üldiselt keskmine ja nõuab -titaanisulamite keevitusprotsessi spetsifikatsioonide ranget järgimist:
1. Soovitatavad keevitusmeetodid: TIG (volframi inertgaasi keevitamine), elektronkiirkeevitus, laserkeevitus ja takistuskeevitus.
2. -Keevituseelne ettevalmistus: keevitusala tuleb õli, katlakivi ja niiskuse eemaldamiseks rangelt puhastada.
3. Kaitsegaas: kõrge -puhtusastmega argoongaasi (99,99% või rohkem) tuleks kasutada keevitamiseks ja tagakülje kaitsmiseks, et vältida kõrgel -temperatuuril oksüdatsiooniga saastumist. TB6 on gaasisaaste suhtes tundlikum kui + titaanisulamid.
4. Keevisõmbluse järgne -töötlus: mikrostruktuuri tugevuse ja sitkuse taastamiseks on soovitatav teostada keevisõmbluse järgset-töötlust (ligikaudu 760–790 kraadi, veega karastamine) ja vanandamist.
5. Täitemetall: keevisõmbluse jõudluse ühilduvuse tagamiseks on soovitatav kasutada TB6 sobivat täitetraati või ühilduvat keevitustraati.
6. Peamised ettevaatusabinõud: TB6 keevituskuumus{2}}mõjutatud tsoonis võib esineda rabedat faasisadet. Soovitatav on rangelt kontrollida soojussisendit (lineaarne energia) ja teostada täielik kuumtöötlus pärast keevitamist.

See võib osaliselt asendada, eriti kõrge tugevuse, kõrge sitkuse ja suure ristlõikega töötingimustes{0}}:
Asendamiseks sobivad stsenaariumid (TB6-l on ilmsed eelised):
Lennuki teliku komponendid:
TB6 on Airbus A380 ja Boeing 777 telikute jaoks mõeldud materjal, mis pakub oluliselt suuremat tugevust ja sitkust kui Gr5.
Üli-kõrge-tugevusega kinnitusdetailid:
TB6 tugevus on üle 1,3 korra suurem kui Gr5, mistõttu see sobib suurema koormusega kinnitusdetailide jaoks.
Large-Sized Structural Parts (>Φ50 mm):
TB6-l on palju parem kõvadus kui Gr5-l, mistõttu on see rakendatav suurte-suuruste komponentide jaoks.
Keerulise kujuga sepised:
TB6 parem sepistamise voolavus kui Gr5-l vähendab töötlusmahtu ja kulusid.
Kõrge{0}}stressi vedrud:
TB6 tugevus teeb sellest ideaalse materjali suure jõudlusega vedrude jaoks.

Stsenaariumid, kus see ei sobi asenduseks (Gr5 jääb paremaks valikuks):
Kõrge{0}}temperatuurilised komponendid pikaajaliseks-teenuseks üle 400 kraadi:
Gr5 (vähem kui 400 kraadi või sellega võrdne) pikaajaline töötemperatuur{0}} on parem kui TB6 (vähem kui 300 kraadi või sellega võrdne).
Keerulised keevitatud konstruktsiooniosad:
Gr5-l on parem keevitatavus kui TB6-l ja selle keevitusjärgne kuumtöötlusprotsess-küpsem.
Kulutundlikud{0}}projektid:
TB6 on oma mitme legeeriva elemendi (10% V) ja keeruka töötlemise tõttu kallim kui Gr5.
Õhukeseseinalised torumaterjalid ja{1}}täpselt külmtöödeldud osad:
Gr9 külmtöövõime on palju parem kui TB6 oma.
Globaalse tarneahela universaalsuse nõuded:
Gr5 (TC4) on maailmas kõige laialdasemalt kasutatav titaanisulam, millel on rohkem hankimis- ja töötlemisressursse.

Materjalivaliku soovitused: konkreetse materjali valikuks esitage üksikasjalikud töötingimused (temperatuurivahemik, koormuse tüüp, ristlõike mõõtmed-, sepistamis-/keevitusnõuded, keskmine keskkond, kasutusiga). Aitame teha tehnilist ja majanduslikku võrdlevat analüüsi, mis aitab teil teha optimaalse valiku TB6 ja teiste titaanisulamite klasside vahel.

Konkreetsete spetsifikatsioonide, materjalide katsearuannete või tehniliste parameetrite lehtede kohta pakkumiste saamiseks võtke ühendust meie müügiinseneridega. Toetame mõõtmete, kuumtöötluse tingimuste ja pinnatöötluste kohandamist vastavalt vajadusele ning pakume täielikku komplekti rahvusvaheliselt sertifitseeritud dokumente.